Não sei se se lembram ainda deste programa que foi transmitido por alturas do final da última sessão de DPQ e que é um excelente exemplo do que são os nossos projetos nesta disciplina. E assim, sem ironias, apreciem a identificação de uma necessidade não resolvida e a tentativa de conceptualização de uma produto para a resolver. Notem como a discussão sobre um tema aparentemente parvo se prolonga para lá do final do programa porque afinal todos reconhecem a importância do problema e de procurar uma solução para ele…
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De volta à NELO…
Para os interessados nestas coisas da inovação vale a pena visitar a página da empresa dedicada à R&D. Não apenas para ver as colaborações académicas e empresariais que tornam este sucesso possível, mas para ir mais longe e perceber como se faz o desenvolvimento de novos modelos e a interação constante com os lead users, afinal os próprios atletas, que são um dos segredos do sucesso da NELO.
“How do we translate such statements as “…the boat is heavy/lighter on the bow.” or “I think I’m too pushed to the front/back of the boat.”? ” esta é uma das partes mais complexas do desenvolvimento de novos produtos. Vejam aqui a abordagem deles para resolver esta questão…
Ganhamos 25 medalhas nos Jogos Olímpicos!…
É mesmo verdade! 25 medalhas… E porque é que eu não vi nenhuma notícia sobre o assunto? Foi só porque estava no estrangeiro? Ou alguém, no meio desta crise que tende a incensar as empresas exportadoras, se esqueceu de assinalar este feito notável de uma das nossas marcas de maior projeção internacional: NELO!… Sim, NELO, de Vila do Conde… E não são nenhuma empresa sub contratada a fazer fatos de banho para o Phelps… É antes uma das nossas empresas mais inovadoras e de maior impacto no nicho de mercado para o qual trabalha: kayaks de alta competição. Com 75% do barcos em competição nestes Jogos, 6 barcos em cada final e com 25 medalhas (das quais apenas uma foi notícia entre nós…) em 36 possíveis “A number never achieved before by any boat builder.”
Não deixem de visitar a página da NELO para ver o justificado orgulho deles pelo seu desempenho. E oxalá alguém se lembre de dar mais visibilidade aos exemplos positivos que temos entre nós.
Um detalhe mais técnico para aqueles que se interessam por estas coisas: A importância dos lead users no desenvolvimento dos produtos e no serviço prestado pela empresa: “Dealing with the best paddlers in the World is our passion, we had only one member of our staff that has not been a competitive paddler himself, but even him shares the same passion. We care about their boats, their parts, and even created a small waiting lounge for them to relax while waiting for their equipment to be fine tuned.”
Yoomi, ou os bébés e os lead users
A pressão e as tensões nervosas da paternidade (ou no outro extremo a liberdade de ser avô) são motores fantásticos para a criação de inovações por lead users muitas das quais sob a forma de inovações disruptivas. Foi assim com a fralda descartável. Foi assim com o carrinho de bébé dobrável criado por um engenheiro aerónautico inglês, Owen Maclaren, e que se tonou um ícone do design. Foi assim com o biberão “auto-esquentável” (sugestões para self-warming são bem vindas).
Há dias, a ler no metro o jornal do vizinho por cima do ombro, como é meu hábito, descobri a história de como Jim Shaikh cansado de noites mal dormidas a aquecer o biberão de um filho prematuro criou o Yoomi e está a torna-lo um negócio milionário. Talvez o ideal seja escutar a história contada pelo seu próprio criador que podem encontrar aqui.
Se quiserem mais detalhes podem encontrar a noticia que me fez descobrir este produto aqui. Vale a pena ler para ver o percurso de invenção a inovação, que hoje passa forçosamente pela China…
Notem a descrição do funcionamento do biberão na imagem abaixo… Estaria ao alcance de qualquer (futuro) engenheiro… Em 2009 tive um projecto de alunos que tentavam fazer algo deste tipo mas para arrefecer uma bebida… O conceito de funcionamento, com uma palhinha, era semelhante…
Dr Martens
Na minha juventude as Dr Martens eram muito mais do que umas botas, eram um declaração de intenções e de pertença a um certo grupo, uma cera forma de estar na vida… Mas não é pelo saudosimo que as trago cá hoje mas porque li algo sobre a sua criação e configuram um bom exemplo de produsto desenvolvido por um “lead user”. Transcrevo da Wikipedia:
“Klaus Märtens era médico no exército alemão durante a II Guerra Mundial. Enquanto estava de licença em 1945, machucou o tornozelo quando esquiava nos Alpes da Baviera. Ele descobriu que o padrão das botas militares era muito desconfortável e o deixava com os pés machucados. Enquanto se recuperava, ele projetou melhorias para as botas, como o couro macio, e solas por amortecimento aerado. Quando a guerra terminou e alguns alemães saquearam suas próprias cidades, Martens pegou couro da loja de um sapateiro e com ele fez um par de botas, com solas amortecidas.
Martens não teve muita sorte vendendo seus sapatos, até que ele se encontrou com um velho amigo seu da universidade, Dr. Herbert Funck, em Munique, em 1947. Funck ficou intrigado com o design dos novos modelos de sapatos e os dois entraram em negócio em Seeshaupt no mesmo ano, na Alemanha, usando borracha descartada de aeroportos da Luftwaffe (força aérea alemã). As solas confortavéis e duravéis foram um grande sucesso entre as donas de casa, sendo que 80% das vendas foram para mulheres com mais de 40 anos.
As vendas haviam crescido tanto que, em 1952, abriram uma fábrica em Munique. Em 1959, a empresa tinha crescido tanto, que Maertens e Funck consideraram a venda no mercado internacional de calçados. Quase que imediatamente, o fabricante de sapatos British R. Griggs Group Ltd. comprou os direitos de patente para fabricação do calçado no Reino Unido. O Griggs Anglicano (o nome mudou para Maertens e Martens, e este foi mais comercial), logo reestruturaram o calcanhar para melhor, acrescentaram a vira de costura amarela, e patentearam a sola como AirWair.
As primeiras botas Dr. Martens no Reino Unido sairam em 1 de abril de 1960.”
